隧道風機的產品是通用機械的一（yī）部分，加入WTO後對機械產品的影響包括隧道風機對產品（pǐn）的影響。 近年來，我國隧道（dào）迷市場分析如下。

　　近年來，城市地鐵和公（gōng）路隧道的建設進入了投資高峰，這兩個方麵的崛起給（gěi）隧道風機行業的（de）發展帶來（lái）了巨大的（de）契機。

　　據報道，到2020年（nián），我國核電機組容量將達到5800萬千瓦，建設中的（de）核電達到3000萬千瓦（wǎ），預計今後每年新開始使（shǐ）用核電（diàn）機組。 國家能源局據國家能源局《2014年能源工作（zuò）指（zhǐ）導意見》介紹，計劃2014年追加核電設備864萬千瓦，與2013年的（de）221萬千瓦實際設備容量相（xiàng）比增加（jiā）264%。

　　另一方麵（miàn），如果軌（guǐ）道（dào）交通和道路隧道的投資增加，輔助風機的（de）需求也會大幅度提高。 到2020年，地鐵通風和空氣處理設備（bèi）市場新容量預計將達到143億-171億元。 公路隧道通風係統市場（chǎng）預計2015年將達到27%，市場規模將達到89.09億元。 到（dào）2020年，保養以（yǐ）年複合增長（zhǎng）率的20%計（jì）算，中國（guó）公路隧道通風係統的投資可以達到200億元。

　　據綜合統計，到2020年，風機（jī）設備在核能（néng）、軌道交通（tōng）和公路隧道中（zhōng）的年需求量將達到450億元。 由此推測，核能、交通、民用建築行（háng）業的通風（fēng）設備需求到2020年將保持快速增長狀況，行業逐漸集中，行業內（nèi）的龍頭企（qǐ）業將充分受益。 有關最新隧道風機行業市（shì）場分析的詳細信息，請參閱中國報（bào）告廳發布的《2016-2021年中國隧道式（shì）高效軸流風（fēng）機產業（yè）市（shì）場運行暨產業發展趨勢研究報告》。